Je fréquente régulièrement ce site (l'amstrad état mon premier ordinateur....) mais n'y contribue pas ou peu. Il y a quelques temps j'ai fait des scans de magazines pour Hermol et la communauté.
Je profite de ce post pour vous demander si vous savez où je pourrais me procurer des courroies pour 6128/6128+ et DDI (j'ai en effet quelques machines et j'aurais voulu me refaire un fruity franck, blagger, monty on the run,... sur un vraie machine. Pour l'instant seul l’émulateur fonctionne)
On voit des choses sur la baie mais, car il y a un mais, est-ce de la bonne qualité ?
Une petite précision sur les courroies... Il est toujours bon de remplacer une courroie sur un lecteur fatigué. Certaines disquettes peuvent être lues, et d'autres non! On ce dit alors, que 10% des disquettes sont mortes... alors qu'en changeant la courroie, ces disquettes sont de nouveau lisibles. L'expérience a été faite sur deux CPC6128, et un 6128+ avec une courroie neuve! La disquette passait sur le + et non sur les old ! Un fois la courroie changée, les old ont pu lire les disquettes... Donc, pour quelques euros, ne pas hésiter à changer l'élastique. Il ne faut pas attendre que la courroie devienne "collante" et qu'elle n'"englue" les gorges des poulies d'entrainement. Il est d'ailleurs bon de nettoyer les gorges des roues d'entrainement avec un chiffon, coton tige pour retirer le dépôt de l'ancienne courroie. Si la poulie est en plastique/teflon, pas d'alcool ou dissolvant! Pour l'alu, pas de problème... Idem pour la courroie, qui se détériore très vite lors d'un nettoyage à l'alcool ! (Elle devient collante ou elle se fissure).
On peut passer un fil en coton assez gros (légèrement humide), et lisser la gorge. Le but est de la rendre lisse et non collante! Pas de graisse, de talque, ni de pâte "contacte". Cela peut provoquer les glissements ou des surtensions/flottement de la courroie. La courroie assure elle même la force d'adhésion aux poulies, et rien ne doit contrarier la transmission du mouvement, sous peine d'erreurs de lecture à chaque démarrage/contraintes du moteur.
Au passage, tant que le lecteur a les tripes à l'air, on se dit : "On va graisser les parties mobiles pour que ça marche mieux!"
Non... évitez de rajouter des graisses ou huiles qui peuvent contrarier le mécanisme! Non seulement cela peut faire forcer les micromoteurs, amalgamer la poussière... mais en plus, certaines huiles en bombe de type "Teflon" ont un solvant (justement pour dissoudre le Teflon!) qui peuvent dissoudre bagues, engrenages et autres petites pièces du mécanisme du lecteur. Les lecteurs sont conçue pour fonctionner sans entretient et donc sans graissage, avec des bagues et paliers en bronze! Donc, pas d'ajout de graisse, sans une très bonne connaissance du type de lubrifiant à utiliser. Un bon dépoussiérage à la bombe à air suffit... Pour les têtes, des disquettes de nettoyage existe, donc ne prenez pas le risque de déformer le ressort de contacte de la tête de lecture... qui flottera sur la surface de la disquette!
Donc, en résumé, la restauration d'un lecteur de disquette se limite au changement de la courroie. En faire plus, peut le détériorer.
Mais, cette vis magique, c'est quoi au juste? Un potar, un condensateur variable ou une inductance variable?
Je suppose qu'il ne faut pas trop jouer avec, car par expérience, ce genre de réglage devient instable après plusieurs utilisations! Cf réglage d'azimute (mécanique=jeu dans la vis), piste de potar crade (électrique=zone empoussière)...
Inscription : 13 Jan 2010, 14:25 Message(s) : 2282
La vitesse de ton lecteur est dans la bonne marge, j'imagine donc que se sont tes disquettes qui sont HS. Essai de les reformater avec MultiMark 1.2 pour voir !
Au pire, tu peux essayer d'abaisser ta vitesse entre 295 et 300 en piste 0, mais je doute que ça résolve ton soucis.
Simon Owen, c'est juste un dieu du FDC. (SAM Coupé, ZX, CPC) Il est à l'orrigine des drivers PC pour lire et écrire les disquettes pour micro 8bit. (utilisé par CPCDiskXP, ...) Il est à l'orrigine du soft de dump SAMdisk, la référence dans son genre.
Inscription : 20 Août 2013, 18:03 Message(s) : 258
Subaru a écrit :
Perso, mon 3" varie entre 302.9 et 304.1, selon la disquette insérée.
Or, je me tape quand même plein de "read error" en lisant les dk que j'ai eut avec le CPC.
A ce que j'ai vu, certaines ont effectivement de vilaines "tâches" sur la surface du disque, mais d'autres sont, quant-à elles, niquelles.
Pour ces dernières, dois-je les "lourder" ? Les formater ? Ou bien est-ce la vitesse du moteur qui est en cause ?
Donc si quelqu'un connaissait la "valeur idéale", ce serait super.
300, c'est la vitesse ideale. Mais elle peut varier en fonction de la diquette et surtout en fonction de la piste lue : plus rapide sur la piste 40 car le frottement de la tete sur le disque a moins d'effet.
Tes problemes de lecture peuvent aussi venir d'un probleme d'alignement de la tete. A regler avec un oscillo et une bonne disquette, de preference une disquette prevue pour (mais introuvable) ou une disquette formatée en usine (Jeux /CPM ....)
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