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Du bist ein erfolgreicher Formel 3 Fahrer. Deine Beziehungen zu einer reichen Millionärstochter ermöglichen Dir das Abenteuer FORMEL 1. Sie beschafft Dir 250.000,— DM Startkapital mit der Auflage, Dich nur als Weltmeister zu heiraten. Also gib Gas! Aber Vorsicht, die Elite fahrt brutal aber fair. Jeder Crash oder Motorschaden kostet viel Geld! Deine 250.000, — DM reichen aus, um den letzten noch freien Platz zu ergattern: — in einem Team, das zwar konkurrenzfähig ist, aber nur zur 3. Garde zählt. Du sollst nun durch solide Leistung und fahrerisches Können versuchen, in die Punkteränge vorzufahren und für Aufsehen zu sorgen. Mit zunehmendem Erfolg bekommst Du auch besseres Material! Sei nicht enttäuscht, wenn Du anfangs nur hinterher fährst. Deine Freundin ist nachsichtig; schließlich hat jeder einmal klein angefangen. Am Ende der Saison hast Du die Möglichkeit, zu einem besseren Team zu wechseln. Solltest Du allerdings vorzeitig pleite sein, so hast Du nicht nur sämtliches Kapital, sondern auch alle Sympathien Deiner Freundin verspielt! Also nicht zu viel riskieren - in einer Welt, die zwar voller Reichtümer aber auch voller Risiken und mitunter tödlicher Gefahren steckt! Spielregeln Dir stehen für die erste Saison 250.000 - DM zur Verfügung. Pro Saison werden 16 Rennen gefahren. Startgeld pro Rennen: 10.000,— DM. Preisgelder pro Rennen: zwischen 250.000,- DM und 350.000,- DM. Ihre Aufteilung obliegt des Abschneidens eines jeden Fahrers. Kosten möglicher Zwischenfalle: Leichter Unfall: zwischen 5.000,— DM und 10.000,— DM Schwerer Unfall: zwischen 50.000,— DM und 150.000,— DM Motorschaden: zwischen 20.000,— DM und 50.000,— DM Techn. Defekt: zwischen 2.000,— und 5.000,— DM Reifenschaden: zwischen 1.000,— und 2.000,— DM Ein Ausrutscher — sprich Dreher — kostet entsprechend Zeit! Die erste Trainingssitzung kann auf Wunsch kostenlos wiederholt werden. Pro Saison wird der Rundenrekord am Ende mit 100.000, — vergütet! Die gleiche Summe erhält jeder Fahrer als Startkapital für die nächste Saison. Der Weltmeister erhält aus Werbeeinnahmen zusätzlich 500.000,- DM! Durch Drücken von »t« kann nach jedem Rennen die aktuelle WM-Tabelle aufgerufen werden.
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Page créée en 309 millisecondes et consultée 1283 fois L'Amstrad CPC est une machine 8 bits à base d'un Z80 à 4MHz. Le premier de la gamme fut le CPC 464 en 1984, équipé d'un lecteur de cassettes intégré il se plaçait en concurrent du Commodore C64 beaucoup plus compliqué à utiliser et plus cher. Ce fut un réel succès et sorti cette même années le CPC 664 équipé d'un lecteur de disquettes trois pouces intégré. Sa vie fut de courte durée puisqu'en 1985 il fut remplacé par le CPC 6128 qui était plus compact, plus soigné et surtout qui avait 128Ko de RAM au lieu de 64Ko. |
