j'ai ramené la tête de lecteur en buté (coté moteur) et maintenant j’ai droit à un "read fail"

D'ailleurs la tête ne bouge toujours pas.

y a t-il encore une manip qui pourrait ressuscité mon lecteur ou dois-je le considérer comme définitivement perdu ?

Sans oscillo pour verifier les differentes tensions + signaux, c'est pas gagné.......autant mettre un 3 1/2

euh... un voltmètre/ampèremètre suffirait largement non ?

Si tu arrives à mesurer des signaux avec un voltmetre alors chapeau

et tout simplement testé la conductivité/résistivité du moteur, (enfin plutôt le bobinage du stator(?!)) est possible ?
Le moteur doit avoir la même résistivité sur tout les lecteurs CPC, ou infinie si la bobine est coupé (surement du a une surtension ?) . Ce test est simple , peut être réalisé par n' import quel débutant .

Ca ne coûte pas moins cher de changer le lecteur ?

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Cent Pour Cent

moi je suis pas contre.

Encore faut-il que je trouve un lecteur quelque part.

oui, effectivement, j'avais lu un peu vite !

@ Fano : Dans un de tes précédents post du disais disposer d'un lecteur supplémentaire. Serais-tu disposer à me le vendre ?