N'essayez pas de refaire dans la rue ce que Gremlin vous montre à l'écran, c'est pas une course en bagnole, c'est un commando suicide.Je vois à l'autocollant Midas que vous avez sur le front que vous êtes un fan de courses automobiles.
Ça tombe bien, le Jeu de Gremlin se trouve être une course de voitures. Joie. Dans Super Cars vous avez l'immense privilège de participer à des courses spectacles et meurtrières, vos adversaires ayant une légère tendance à vous balancer des missiles quand vous vous trouvez devant eux. Il faut que les spectateurs venus vous voir en aient pour leur argent, non? Au début du jeu, vous vous trouvez devant les portes du bureau de vente de véhicules. Vous avez le choix entre trois types de voitures, chacune ayant ses particularités propres, un prix de plus en plus cher, mais une forme et un nom fictif, puisque ces véhicules sont imaginaires. Je vous rappelle que nous évoluons dans « un monde de pseudofiction », comme le dit la doc, ce qui fait que rien n'est parfaitement exact dans ce monde si réaliste et plein d'imaginaire fictif et irréellement vrai. Les courses sont vues de dessus, vous faisant évoluer sur des circuits où vous affronterez trois adversaires dirigés par l'ordinateur.
En bas de l'écran, un petit tableau de bord vous précise la vitesse à laquelle vous allez, votre position dans la course, le nombre de tours restant à effectuer, et autre indicateur de fuel. Votre véhicule a une résistance limitée, il faudra donc se retenir d'envoyer ses adversaires dans le décor de façon systématique en leur fonçant dedans, sous peine de se voir bloqué au milieu de la route. Tristesse. Perdu. Entre chaque course le joueur peut aller au garage, où l'attend une charmante demoiselle ressemblant somme toute assez peu aux garagistes graisseux que j'ai l'habitude de rencontrer dans ce genre de lieux. Là, vous pourrez acheter et réparer: pneus, moteur, direction, missiles. Vous avez aussi la possibilité d'améliorer les compétences de votre véhicule en achetant des options de vitesse, du carburant, ou un kit empêchant votre véhicule de tourner sur lui-même comme un crétin.
Il y a 9 circuits différents, avec des adversaires de pl us en plus féroces, et des routes ayant plutôt tendance à se transformer en « virage après virage en épingle à cheveux », plutôt qu'en « bonjour la grande ligne droite » .    
Le but est tout ce qu'il y a de plus commun: être en tête quand le temps est écoulé. Quatre concurrents, neuf pistes différentes au choix. et un temps imparti pour faire le plus de tours possibles. Les pneus chantent, les pare-chocs embrassent le bitume et les caisses se font du coude à coude. C'est plus prêt du stock-car que de la course à proprement parler. Testé par Bô Kaaa & Seb, Joystick fev90 p110 & Fev91, p182 |
