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747 en péril

Changez de peau et devenez un aiguilleur du ciel, un de ces hommes qui, du haut de la tour de contrôle président, aux destinées de centaines de vies humaines. Votre objectif : mener dix avions en trente minutes sur les pistes d'atterrissage de Heathrow et Shiphol, deux aéroports londoniens. Face à vous: l'écran de contrôle radar où se dessinent le couloir d'atterrissage et les multiples Concorde, DC9, Boeing 747, Navajo et autres Fokker. Attention la marque a son importance, tous ne volent pas à la même vitesse et n'offrent pas la même résistance au vent. A votre gauche : un anémomètre, un chronomètre et un tableau. Ce dernier indique, par avion et par niveau d'altitude d'attente, la vitesse, la direction du vol, la position par rapport à l'axe balisé... Dans ces quatre aires d'attente les avions volent en orbite autour du radiophare. A vous d'agir, sachant qu'à la moindre hésitation c'est le crash apocalyptique ou la perte dans l'espace. Du sang-froid que diable ! Après un peu d'entraînement vous devriez être capable de.remplacer les professionnels. Un logiciel de simulation qui brille par son originalité et sa complexité. Passionnant. (K7 Hewson Consultants, pour Amstrad.)

TILT n°22

HEATHROW INTERNATIONAL AIR TRAFFIC CONTROL
(c) HEWSON

Program: Mike Male (?)
Loading screen: Hugh Binns

★ ANNÉE: 1985
★ LANGAGE:
★ GENRE: INGAME MODE 1 , SIMULATION GAME , MANAGEMENT GAME
★ LiCENCE: COMMERCIALE


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CPCrulez[Content Management System] v8.74-desktop
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L'Amstrad CPC est une machine 8 bits à base d'un Z80 à 4MHz. Le premier de la gamme fut le CPC 464 en 1984, équipé d'un lecteur de cassettes intégré il se plaçait en concurrent  du Commodore C64 beaucoup plus compliqué à utiliser et plus cher. Ce fut un réel succès et sorti cette même années le CPC 664 équipé d'un lecteur de disquettes trois pouces intégré. Sa vie fut de courte durée puisqu'en 1985 il fut remplacé par le CPC 6128 qui était plus compact, plus soigné et surtout qui avait 128Ko de RAM au lieu de 64Ko.